Suportul superior al amortizorului este o componentă cheie a sistemului de absorbție a șocurilor unei mașini, situat în partea de sus a amortizorului, unde se conectează la caroseria vehiculului. Principalele sale funcții sunt de a amortiza vibrațiile, de a reduce impacturile directe de metal-pe-metal și de a ajuta la menținerea stabilității parametrilor de aliniere a roților.
Suportul superior al amortizorului constă de obicei dintr-o carcasă exterioară din oțel și un strat tampon interior de cauciuc; unele modele de-performanță înaltă folosesc o structură compozită cu dublu-strat. Când un vehicul se deplasează pe suprafețe neuniforme, amortizorul se comprimă sau se întinde. Suportul superior absoarbe forța de impact vertical prin deformarea elastică a cauciucului, folosind simultan rigiditatea carcasei metalice pentru a transmite forțele laterale, prevenind dezalinierea dintre caroseria vehiculului și amortizorul de șoc. Raportul său de amortizare, rigiditatea verticală și alți parametri determină efectul de amortizare și durabilitatea; de exemplu, un design cu rigiditate verticală ridicată poate reduce rularea caroseriei în timpul virajului.